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Les peintures : quelles solutions pour demain ?
La peinture aura toujours besoin d’un traitement de surface préalable à son application. Que ce soit par traitement chimique ou par traitement mécanique, le traitement de surface avant peinture va permettre d’en promouvoir l’adhérence sur tous les subjectiles, métalliques ou non, et d’en améliorer les performances telles que l’anticorrosion et la durée de vie.
À ce titre, l’A3TS s’est dotée fin 2015 d’une Commission technique Peinture. L’A3TS (Association de traitement thermique et de traitement de surface) relais clé pour tous les professionnels impliqués dans le traitement des matériaux et organisme de promotion et de diffusion des technologies, fédère depuis 1969 les compétences pour promouvoir et diffuser dans les industries concernées les connaissances mutualisées par ses membres. Elle privilégie les échanges et les collaborations entre les adhérents qui se rencontrent lors de réunions techniques, de conférences-débats et au cours de journées nationales et de congrès.
Au sein de l’A3TS, les commissions techniques sont les « chevilles ouvrières ». La Commission technique Peinture, active depuis octobre 2015, réunit autour d’une table des formulateurs de traitements de surface et des fournisseurs de peinture, des experts, des applicateurs et des donneurs d’ordres. Avec pour objectifs la mise en commun des technologies et le développement et l’étude de problématiques entre les secteurs du traitement de surface et de la peinture. Les débats montrent à la fois une ouverture d’esprit et une volonté de travailler ensemble pour les participants.
La première grande thématique abordée est l’inventaire des solutions de traitement de surface chimiques et mécaniques qui, transcrites dans un tableau mis à disposition des membres, permettra aux utilisateurs d’y trouver des notions de base par matériau, usage et secteur d’utilisation. Ces travaux permettront ensuite de mettre à jour l’ensemble des fiches techniques existantes et disponibles sur le site de l’A3TS. Une réflexion est aussi engagée sur le délai et les conditions à respecter après traitement de surface et avant peinture en vue de rédiger des recommandations générales ou propres à chaque traitement, sous forme de clefs, de savoir faire, de règles de l’art. Vaste problématique !
Par ailleurs, cette commission est aussi l’occasion de présentations générales métiers soit par ses membres, soit par des industriels qui sont spécialement invités à cette occasion. La Commission prépare aussi la future journée Peintures 2016.
Pour la deuxième fois l’A3TS organise une journée Peintures, à la Cité des Congrès de Nantes le 9 novembre 2016 sur le thème général : « Les peintures quelles solutions pour demain ? » Et cela sous plusieurs angles : réglementation, substitution, protection, amélioration, innovation des peintures et des traitements de surface.

Patrick Martineau Consultant, ADh3 groupe Animateur de la Commission Peinture A3TS

Relever les défis de demain

Montée en cadence de la nouvelle gamme de moteurs LEAP, réduction des coûts d’exploitation pour les compagnies aériennes, recherche de solutions pour améliorer le rendement des futurs moteurs, baisse de masse des équipements embarqués, les challenges techniques ne manquent pas pour le périmètre des matériaux et procédés appliqués au domaine aéronautique ! L’équation à résoudre pour répondre à ces objectifs se complexifie de jours en jours et génère une  saine compétition entre les matériaux. C’est ainsi que le composite à matrice organique avec tissage de fibres de carbone en 3D va remplacer le titane sur les aubes fan des nouveaux moteurs. Le titane n’est pas en reste et va se substituer aux alliages nickel sur les aubes des compresseurs basse-pression (aluminure de titane), et à l’acier sur certaines pièces forgées des trains d’atterrissage (titane). D’un point de vue performance, les solutions développées  doivent répondre à de meilleures caractéristiques spécifiques  (rapport densité/caractéristiques) et garantir une bonne tenue à l’oxydation à chaud comme à froid. Pour gagner du temps et de la pertinence scientifique, le développement des solutions novatrices nécessitent d’accentuer l’effort consenti dans le déploiement des méthodes de caractérisation, dans la mise au point d’essais fonctionnellement représentatifs et dans l’utilisation des outils de simulation. Pour ces derniers, l’arrivée des méthodes de design numérique des matériaux va incontestablement modifier les approches actuelles basées avant tout sur des essais physiques. Des compétences nouvelles seront nécessaires pour utiliser pleinement la simulation numérique en veillant à conserver pour les utilisateurs de solides connaissances en matériaux et procédés. Relever tous ces défis dans un environnement national en difficulté dans certains secteurs, nécessitera d’amplifier la volonté des différents acteurs de travailler de manière décloisonnée, et en synergie interfilières industrielles. La création des IRT et du projet usine aéronautique du futur, contribuent à cette volonté mais il semble indispensable de poursuivre cette dynamique au-delà.

Olivier Delcourt, Pôle matériaux & procédés, Safran Tech

« Pour ce qui est de l’avenir, il ne s’agit pas de le prévoir, mais de le rendre possible »

Antoine de Saint-Exupéry, auteur de cette citation, serait certainement satisfait de voir les succès rencontrés par les acteurs français de l’aéronautique. Pas un magazine ou journal économique qui ne mentionne les succès autant civils que militaires d’Airbus, de Dassault, Safran… et de toute la filière dans le sillage de ces leaders. Un avenir, qui est maintenant notre présent, qui a été rendu possible il y a plusieurs dizaines d’années grâce à l’imagination, au travail, à la volonté, au talent et à la vision d’hommes, ingénieurs, leaders politiques, capitaines d’industrie qui ont su créer, développer et conquérir le monde. L’avenir, celui de nos enfants ou petits-enfants, à nous, à notre tour, de le rendre possible, chacun à notre niveau, à notre échelle. Il n’y a évidemment pas de recette miracle, ce serait trop facile, et la bonne recette, soyons pragmatique, c’est celle qui donne des résultats. Alors, mettons de côté ce qui ne fait que polluer notre environnement, au sens propre comme au sens figuré. Au sens propre car pas d’avenir sans préservation de l’environnement et donc in fine de l’espèce humaine. Au sens figuré, je citerais en vrac : les règles, procédures et règlements en tout genre qui n’apportent rien si ce n’est du papier et d’assurer un job à « quelques-uns » autant à l’échelle de la nation que de l’Europe ; les hommes politiques à tous niveaux qui ne pensent qu’à leur élection plutôt qu’à leur commune, région ou pays ; nos chers élus censés dynamiser la vie économique mais qui pour près de 70 % d’entre eux n’ont jamais travaillé dans une entreprise privée, les mêmes ou presque qui n’ont toujours pas réalisé que nous ne vivions plus sous Bonaparte et qu’il n’est plus nécessaire de pouvoir parcourir le département en une journée de cheval et qui maintiennent tant qu’ils le peuvent le millefeuille administratif tout en feignant de réformer. La liste est encore longue mais laissons ceci de côté et concentrons-nous sur ce que nous contrôlons : nos équipes, nos clients, nos fournisseurs, nos produits. Donnons envie : envie d’apprendre et de se former, envie d’essayer et d’oser, envie de travailler en équipe, envie d’innover, envie de collaborer. Soyons entrepreneur, mot délicieux que les américains nous ont emprunté, investissons et osons. Et ne voyons que des verres à moitié plein, c’est déjà tellement bon. Alors le succès, d’une équipe, d’une entreprise, d’une nation sera au bout de la route. Et Mark Twain aurait pu conclure : « Ils ne savaient pas que c’était impossible alors ils l’ont fait ».

Hervé Greusard, Président des Fours Industriels B.M.I.

L’industrie a un bel avenir…

Après un succès sans précédent sur Industrie Lyon 2015, le salon revient à Paris (au Parc des expositions Paris–Nord Villepinte, Hall 5) du 4 au 8 avril 2016 dans une version résolument tournée vers l’avenir et l’usine du futur. Industrie Paris est une grande place d’échange de 60 000 m² offrant une grande visibilité au savoir-faire industriel. Cette concentration de technologies et de compétences est l’occasion d’aborder les enjeux qui animent ce secteur. Avec de nombreuses nouveautés, Industrie est incontestablement le salon des technologies de production et donne à voir de nombreux équipements en fonctionnement comme un Fab Lab donnant libre accès aux outils de fabrications numériques modernes en partenariat avec Usine IO ou encore « Peinture en Live » qui présente une chaine de traitements de surface automatisée. Sans oublier un vaste programme de conférences construit autour des axes majeurs de l’évolution industrielle.
Avec une surface commercialisée à plus de 90 % à ce jour, l’édition Paris 2016 s’annonce tout aussi positive que la conjoncture économique du secteur.
C’est en effet, ce qui ressort de l’étude de l’Observatoire Industrie, menée pour la 5e année consécutive auprès de plus de 450 décideurs de l’industrie (dirigeants d’entreprises et directeurs de sites de production ayant une implantation en France), dont voici les principaux enseignements :
• Le contexte en France est jugé favorable par 30 % des répondants, à son meilleur niveau depuis 2012 ;
• 71 % des répondants évaluent leur carnet de commandes à la hausse ou stable pour 2016 (61 % en 2015) ;
• 88 % des répondants innoveront en 2016.
Rendez-vous du 4 au 8 avril 2016 à Paris-Nord Villepinte, Hall 5, où vous pourrez retrouver les 1 000 exposants et marques représentées parmi neuf parcours technologiques, trois villages thématiques ainsi que toutes les nouveautés.

Sébastien Gillet, directeur du salon Industrie

L’innovation, une clé  pour la sauvegarde de notre planète
à l’aube de la Conférence des Nations Unies sur les Changement Climatiques COP21/CMP21, dont le but avoué est d’aboutir à un accord contraignant et global afin de freiner les dérèglements climatiques, l’innovation technologique représente une des solutions pour la sauvegarde de notre planète. La communauté scientifique, ainsi que les PME et les groupes industriels s’emploient quotidiennement à développer de nouvelles technologies permettant de limiter l’impact sur l’environnement.  Ainsi, le vide et ses applications sont une des voies qui permettent et permettront de proposer des solutions alternatives pour développer des systèmes certes innovants mais également propres. En effet, de plus en plus d’utilisateurs de solutions par voie humide tendent à remplacer, ou tout au moins limiter,  ces technologies par l’utilisation de solutions sèches comme le dépôt de couches minces.
Utilisé depuis des dizaines d’années dans l’industrie du semi-conducteur, le dépôt de couches minces voit aujourd’hui le nombre de ses secteurs d’activités croître de façon exponentielle. En effet, on note des applications du vide dans quasi chaque appareil de la vie quotidienne :
• couches optiques : ophtalmiques (lunettes), spatiales (miroirs, filtres), écrans ;
• revêtements tribologiques : optimisation de la durée de vie (outils de coupe, moules), limitation des frottements (optimisation des performances et réduction de la consommation de carburants pour l’automobile) ;
• colorisation par couches minces : industrie du luxe ;
• couches bio-compatibles (implants), fonctionnalisation de surfaces (catalyses) : utilisées dans le médical ;
• dispositifs photovoltaïques, batteries : industrie de l’énergie ;
• tissus « intelligents » : dans l’industrie textile…
Il faut également souligner que ce domaine, en plein essor, participe favorablement à la compétitivité nationale, notamment en valorisant l’emploi et la formation dans l’industrie du vide. Ainsi, le traitement de surfaces représente une activité d’avenir dont les débouchés sont vastes et plus que prometteurs.

Gaël Ducret, ingénieur commercial, Alliance Concept

Le règlement Reach, levier(s) de compétitivité ?
Les débats sur le besoin de renforcer la réglementation sur les produits chimiques afin d’assurer un niveau élevé de protection de la santé humaine et de l’environnement ont débuté en 1999 ; cela fait donc plus de 15 ans que les principes du règlement Reach sont posés : 
• amélioration des connaissances sur les produits chimiques et les risques associés, 
• transparence,
• responsabilité des industriels.

Bien que l’ensemble des mécanismes prévus dans ce règlement n’aient pas encore été activés dans leur intégrité (Enregistrements qui se terminent en 2018, Autorisations qui se déploient progressivement), nous commençons à entrevoir comment, au-delà de la protection de la santé humaine et de l’environnement, ce règlement permet aussi d’améliorer la compétitivité de l’industrie européenne et sa capacité d’innovation. Cela tient au mécanisme suivant : face aux challenges à relever quand il faut abandonner l’usage de substances particulièrement efficaces et donc remettre en cause des procédés largement éprouvés, les acteurs de la supply chain n’ont pas d’autre choix que de rompre le cloisonnement actuel : on voit ainsi se constituer des consortiums où tous les niveaux de la chaine de valeur sont présents et dans lesquels toutes les questions sont abordées, et pas seulement les aspects techniques. Chacun y participe avec ses attentes et ses enjeux, et les compromis qui en résultent permettent d’envisager une performance optimisée, sur le plan technique parce que les cahiers des charges sont le résultat d’itérations et sur le plan industriel et commercial, et donc stratégique, parce tous les acteurs impliqués y trouvent un bénéfice. Ces mécanismes sont certainement favorables à une optimisation des solutions qui sont mises en place, ainsi qu’à leur durabilité. Cette nécessité de mettre en place des collaborations décloisonnées contribue ainsi à la compétitivité de l’industrie européenne, en la rendant plus « agile ».La limite de l’exercice est dans la capacité à sortir du cadre : nous sommes en effet tentés de rester dans les domaines que nous connaissons, par exemple les technologies de surface qui viennent apporter des performances à des pièces après leur fabrication. L’émergence des productions additives permet certainement d’étendre encore le décloisonnement en ajoutant les performances des traitements de surface pendant les phases de production des pièces.

Pascal Frou, chef de projet Reach, Safran.

A3TS et IFHTSE, pour une vision internationale 
L’A3TS (Association de traitement thermique et de traitement de surface) est un relais national incontournable pour tous les acteurs impliqués de près ou de loin dans la science des traitements des matériaux. De par sa solide organisation, expérimentée depuis sa fondation en 1969, et sa perpétuelle optimisation par ces membres actifs, c’est un organisme essentiel en France, au service de la promotion des technologies et de la diffusion des connaissances techniques et scientifiques. Cette vision nationale forte de l’A3TS s’est progressivement élargie au fil du temps vers les associations sœurs d’autres pays européens. Plus récemment, la mondialisation ou la globalisation des affaires a poussé l’association à devenir membre d’une instance encore plus internationale : l’IFHTSE (International federation for heat treatment and surface engineering). L’IFHTSE est un réseau unique au monde dans le secteur des traitements thermiques et de surface des métaux. En mai 2015, la Fédération a organisé conjointement avec l’Association italienne de métallurgie, son 22e congrès à Venise (Italie) avec le congrès européen du traitement thermique qui fut un grand succès, réunissant plus de 260 participants. En avril 2016, l’IFHTSE organisera son 23e congrès à Savannah en Géorgie aux USA, conjointement avec l’Association de traitement thermique de l’ASM (American society of metals). Parmi les thèmes sélectionnés, notons la fabrication additive, les processus de contrôle et de prédiction des atmosphères, les technologies de revêtements, la métallurgie numérique, le contrôle des contraintes résiduelles, les traitements cryogéniques, l’analyse de rupture…
Après Munich en 2014, Venise en 2015, et Savannah USA en 2016, le futur congrès international sur le traitement thermique et l’ingénierie des surfaces aura lieu en France, à Nice en 2017. Cet événement est organisé par l’A3TS et l’IFHTSE, en étroite collaboration avec les principales associations européennes et mondiales du traitement thermique. Son organisation, déjà en cours, va nécessiter une forte contribution des adhérents. Les thèmes sont volontairement larges afin de permettre à toutes les disciplines liées à nos métiers de s’exprimer et de présenter leurs derniers développements. Les traitements thermiques relatifs aux opérations de trempe et revenu, des matériaux métalliques sont incontournables. Les aspects de modélisation, simulation thermique, transformations de phases et contraintes résiduelles sont privilégiés. Les innovations en termes de nouveaux aciers pour traitement thermique, milieux de trempe gazeux ou liquides, moyens de contrôle qualité et d’investigation après traitement, moyens de pilotage des procédés en continu sont d’un grand intérêt. Le domaine des post-traitements thermiques de pièces réalisées par fabrication additive est un sujet très en pointe et attendu. Le secteur des traitements de surface innovants et propres et des traitements à usage tribologique ne seront pas en reste puisqu’ils feront l’objet d’une session à part entière. Les propositions de résumé seront possibles dès octobre 2015 et ouvertes jusqu’à fin septembre 2016. Ne pas manquer ce rendez-vous unique.

Patrick Jacquot, vice-président de l’IFHTSE 

Cinq événements majeurs à Saint-étienne
L’A3TS (Association des traitements thermique et des traitements de surface), la SFV (Société Française du Vide)  et le Pôle de Compétitivité Materalia se sont réunis pour mettre sur pied la Semaine du Vide et du Traitement des Matériaux du 1er au 5 juin 2015, une manifestation diversifiée associant des conférences scientifiques, des exposés industriels, un salon technologique et son forum et des rencontres conviviales. La ville de Saint-étienne accueillera cet événement, dans son zénith reconfiguré pour l’occasion. D’ores et déjà, un beau succès d’audience est promis à cette manifestation qui réunira dans une unité de lieu et pendant la même semaine le 42e congrès annuel de l’A3TS, le 20e colloque international sur les plasmas (CIP), Intersurfaces 2015 et l’exposition SVTM dont l’offre de stands était entièrement placée dès le mois de mars, avec l’occasion de célébrer le 25e anniversaire de la formation TechViMat de l’IUT de Saint-étienne / Université Jean Monnet. Saint-Etienne, ville dont le passé est associé aux industries extractives et manufacturières, a su développer plus récemment un écosystème original associant les hautes technologies dans le domaine des matériaux et les disciplines du design. Avec la recette à succès de mise en réseaux de formations professionnelles, d’écoles supérieures, de laboratoires de recherche universitaires et industriels et d’acteurs industriels réunissant une myriade de PME autour d’entreprises de taille intermédiaires (ETI) développant des stratégies associant innovation, ciblage de marchés porteurs et internationalisation. La semaine du vide et des traitements des matériaux mettra particulièrement en lumière les contributions des technologies des matériaux et des surfaces pour répondre aux besoins essentiels des grandes filières industrielles des transports, de l’énergie, de la défense, des équipements industriels, de la santé… : efficacité énergétique par le développement de solutions de contact réduisant les frottements, fonctionnalisation de surfaces métalliques et non métalliques, protection par dépôts d’organes mécaniques destinés à être opérés dans des conditions d’usage de plus en plus sévère, intégration de nouvelles générations de matériaux et alliages,… Adressant ainsi des problématiques de filières diversifiées, le monde de la mécanique poursuit sa mutation vers l’excellence des fonctions proposées aux concepteurs de systèmes industriels. Aucun bassin industriel n’était mieux placé que le bassin stéphanois pour accueillir ces manifestations appelées à toucher des publics diversifiés. Ce brassage de public est l’assurance de générer cette fameuse fertilisation croisée entre filières, élément précurseur de sauts technologiques.

Pierre BRUCHET, président de l’A3TS

La mondialisation, un constat, pas une fatalité

Dans les années 60 et 70 des dizaines de constructeurs français étaient répertoriés dans les annuaires professionnels. Aujourd’hui, le Cisma, syndicat des équipements pour la Construction, les Infrastructures, la Sidérurgie et la Manutention en France, compte ses adhérents français, constructeurs de fours, sur les doigts d’une seule main. Que s’est-il donc passé au cours de ces quarante dernières années ? Lorsque l’on cherche à expliquer cette situation, un mot revient sans cesse : globalisation. En langue française : mondialisation. Les marchés sont désormais ouverts et les distances ne sont plus un frein aux consultations de sociétés venues de pays lointains, y compris d’Asie et des Amériques. Le langage et les difficultés de communication ne sont désormais plus un frein pour recevoir les commerciaux de ces sociétés étrangères. Les jeunes, et moins jeunes, ingénieurs français ont fait beaucoup de progrès pour dialoguer dans un anglais technique compréhensible par leurs interlocuteurs. Pour ne rien arranger, la situation économique en France n’a pas été très bonne ces dernières années, même les chiffres officiels montrent un fort tassement. La production sur le marché intérieur a enregistré une réelle stagnation ces dernières années. La production française à destination de l’exportation, qui est la seule source d’espoir, a enregistré fin 2012 un retrait de 6,7 % en phase avec la contraction de l’économie mondiale. Fort heureusement, 2014 n’aura pas été une trop mauvaise année pour les entreprises. Le chiffre d’affaires de la profession a légèrement augmenté de l’ordre de 2 %. Les dépenses d’équipement sont restées bien orientées dans quelques secteurs comme les transports, l’aéronautique et l’énergie. Ces secteurs représentent parfois plus des deux tiers du chiffre d’affaires total des entreprises. Un autre élément à prendre en compte est la technicité et les moyens de production qui exigent une taille critique qui a rarement été atteinte par les constructeurs de l’hexagone. L’adossement à un grand groupe international a cependant été utilisé avec succès pour permettre de continuer à produire français. Dans le même temps, le regroupement des clients pour former de grands groupes internationaux compétitifs a été similaire, et face à ces groupes, il devient maintenant difficile pour une société de petite taille voire de taille moyenne d’être crédible face à ce type de clients qui bien avant de recevoir des offres, demandent au minimum les bilans financiers des trois dernières années ! Il reste que la créativité et l’émergence de nouvelles technologies peuvent permettre un rebond. Espérons-le pour notre pays et notre jeunesse.

Philippe Cazenave, représentant en France de Seco Warwick

2015 sera Reach en émotions

Les traitements de surface ont toujours été en perpétuelle évolution pour l’amélioration de la durabilité, des propriétés tribologiques, ou tout simplement de l’aspect cosmétique des produits manufacturés. Dans cette recherche de la performance, l’aspect environnemental a souvent été pris en compte a posteriori et de manière curative afin de ne pas priver l’industriel de toutes les potentialités d’amélioration. Bien que les directives VHU (véhicule hors d’usage) et DEEE (déchets d’équipements électriques et électroniques) nous aient rappelés à l’ordre sur la prise en compte des données environnementales en amont des axes de développement des produits industriels, celles-ci ont permis de préserver les filières industrielles de recyclage de certains produits comme le chrome VI, le cadmium, le plomb et le mercure. Ces directives ne concernant que des secteurs d’activités spécifiques et identifiés, comme le secteur automobile ou l’industrie électrique. Dans ces conditions, les transitions industrielles, entre la publication des directives et l’élimination  des substances citées sur les pièces, ont duré environ dix ans, entre les travaux de recherche, l’industrialisation et la qualification des solutions. 
La réglementation Reach (registration, evaluation, authorization and restriction of chemicals) couvre maintenant de très grandes listes de substances. L’actualité industrielle des traitements de surface vit aujourd’hui au rythme de la parution, environ deux fois par an, des listes de substances candidates qui seront  soumises à une autorisation. Ces listes dictent aux chercheurs les orientations de leurs travaux pour tenir ces échéances. La démarche absorbe une grande partie des ressources de R&D, que ce soit dans la filière des traitements de surface ou dans tous les services chargés de la requalification des produits et des procédés. Les premières demandes d’autorisation qui concernent directement les traitements de surface seront déposées à l’Agence européenne des produits chimiques (European chemicals agency, ECHA) pour les sels de chrome, en mars 2016. Ces sels de chrome sont utilisés dans l’élaboration de nombreux revêtements et couches de conversion pour des usages fonctionnels comme le chromage dur, l’anticorrosion pour les conversions sur cadmium et aluminium et les applications décoratives pour le chromage décoratif et la métallisation des matières plastiques. L’année 2015 sera donc décisive dans les choix des solutions de substitution qui conduiront les professionnels des traitements de surface à ne pas faire de demande d’autorisation. Car il ne leur restera alors qu’environ deux ans en décembre, pour industrialiser et qualifier les solutions retenues ou trois mois pour monter un dossier de demande d’autorisation d’usage temporaire. Il faut s’attendre à ce que 2015 soit riche (Reach) en solutions et probablement en rebondissements.

Frédéric Raulin, chef de produit protection et responsable des relations avec les donneurs d’ordres