Matériaux & Procédés
Le phénomène de fatigue constitue l’une des principales causes d’une défaillance précoce en service de structures convenablement dimensionnées en statique ou en choc. Le dimensionnement en fatigue devient une étape importante dans la conception de ces pièces quel que soit le domaine industriel. Les outils de simulation permettent de prendre en compte ce phénomène au plus tôt et de fiabiliser le développement. Cet article a pour but de présenter les outils et méthodologie de simulation, en prenant pour exemple le secteur de l’orthopédie.
Les dégénérescences graphitiques, telles que le graphite chunky, doivent être parfaitement éliminées. Quelques outils utiles à la compréhension du phénomène chunky et quelques solutions palliatives sont proposés dans cet article.
Les éléments de fixation comme les ressorts sont impactés par des problématiques de fragilisation par l’hydrogène. Quels sont les mécanismes de répartition de l’adsorption de l’hydrogène avec des procédés tels que l'austénisation ou le zingage ?
Polygon Physics présente Hexar **, un concept modulaire qui permet la génération de plasma et de faisceau d’ions adaptés au traitement des surfaces sous vide de toutes dimensions. Sa nouveauté réside dans la répétition hexagonale d’une cavité élémentaire et contrôlée individuellement.
L’amélioration des matériaux passe souvent par l’utilisation de technologies utilisant le vide. Qualités d’adhérence, propreté et répétabilité comptent parmi les avantages des traitements sous vide. Rappels des avantages et inconvénients des différentes technologies sous vide.
Alternative au dégraissage par solvants, le CO2 supercritique est un procédé de nettoyage à sec sans risque pour les pièces métalliques.
Des solutions sont aujourd’hui disponibles pour automatiser le contrôle des surfaces des pièces en production.
L’échéance imposée par Reach a conduit Safran à mettre en place une stratégie afin de tenir les délais imposés par le règlement tout en maîtrisant les risques, tant d’obsolescences que techniques.
Contrôler la température en cours de production est crucial dans bon nombre de procédés. La pyrométrie infrarouge permet une mesure sans contact. L’objet ne peut être altéré et sa température n’est pas modifiée.
Les roulements hybrides ont fait leurs preuves dans des conditions de lubrification marginale et de contamination, sans pour autant que les mécanismes sous-jacents à ces performances soient parfaitement connus. SKF a cherché à mieux comprendre la tribologie des roulements hybrides par le biais d’expériences et de la modélisation.