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185 Résultat(s) pour Chromes
Évolution des traitements superficiels liés à Reach chez Safran
L’échéance imposée par Reach a conduit Safran à mettre en place une stratégie afin de tenir les délais imposés par le règlement tout… Lire la suite
Les dégradations de la surface lors du traitement thermique
Lorsque l’efficacité du dégraissage avant traitement thermique n’est pas totale, des contaminants subsistent en surface et se décomposent… Lire la suite
Influence de structure en bandes sur l’usinabilité des pièces forgées
Altérations métallographiques de l’acier, les structures en bandes proviennent d’une hétérogénéité de composition à l’échelle… Lire la suite
Le brasage des métaux sous gaz de protection
Opération d’assemblage avec brasure de pièces métalliques effectuée au cours d’un cycle thermique, le brassage constitue un procé dé… Lire la suite
Optimisation du traitement de pièces issues de la métallurgie des poudres grâce au frittage sous vide et à une cémentation basse pression
Le traitement thermique de poudres métalliques nécessite quatre étapes (déparaffinage – frittage haute température – cémentation -… Lire la suite
Défauts possibles lors des traitements de nitruration et nitrocarburation des aciers et des fontes 2e partie : relations entre les conditions du process et les défauts
Après avoir réalisé, dans le précédent numéro, un inventaire et une description des défauts possibles lors des traitements de nitruration… Lire la suite
Turboréacteurs aéronautiques : mise en propreté de pièces en aciers inoxydables et en superalliages avant CND
La mise en propreté de pièces en aciers inoxydables et superalliages résistants à chaud respectent certaines règles, a fortiori lorsqu’il… Lire la suite
Le procédé PIM : une combinaison innovante entre métallurgie des poudres et injection plastique
Procédé de moulage par injection de poudre, le PIM (powder injection moulding ) combine la métallurgie des poudres et l’injection… Lire la suite
Revêtements tribologiques PVD et CVD pour applications automobiles : vision industrielle du DLC comparé à de nouvelles solutions
Les contraintes inhérentes aux constructeurs automobiles les poussent à trouver des solutions pour réduire le frottement et l’usure des… Lire la suite
Un coefficient de frottement amoindri grâce aux disques revêtus
Des essais de tribologie ont été réalisés sur le banc pion-disque du CETIM avec des pions prélevés de la même plaquette de frein de type… Lire la suite
