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397 Résultat(s) pour Alliages
Anodisation
Nous offrons une gamme complète dédiée à l’anodisation, incluant le prétraitement, le colmatage, l’anodisation ainsi que le… Lire la suite
Recyclage du titane
Le recyclage représente un élément essentiel dans la production du titane et on peut estimer que chaque lingot contient en moyenne 50 % de… Lire la suite
Des implants renforcés grâce au chrome-cobalt
La maîtrise de l’alliage du chrome et du cobalt permet à la société SEEP de fournir des cols modulaires renforcés aux fabricants de… Lire la suite
Le damas, un art de l’excellence
L’acier damas a ses origines dès le début de l’âge de fer. Également appelé acier damassé, il est caractérisé par son aspect moiré.… Lire la suite
Influence de structure en bandes sur l’usinabilité des pièces forgées
Altérations métallographiques de l’acier, les structures en bandes proviennent d’une hétérogénéité de composition à l’échelle… Lire la suite
Les aciers maraging
De la catégorie des aciers de traitement thermique sans carbone durcis par précipitation de composés intermétalliques, l’acier maraging… Lire la suite
Développement des approches « fit for purpose » pour une optimisation des matériaux employés
Des essais normalisés sont utilisés pour caractériser les matériaux vis-à-vis de risques de fissuration. L’application de conditions «… Lire la suite
Inclusions, fatigue et élaboration des aciers de construction
Avant d’aborder la question de la propreté inclusionnaire dans les aciers, il est intéressant rappeler la définition d’une inclusion… Lire la suite
Comparaison d’un acier 304L élaboré par compaction isostatique à chaud avec un acier 304L forgé
L’utilisation croissante de méthodes de fabrication par métallurgie des poudres, principalement grâce à la technologie de mise en forme «… Lire la suite
Un acier à roulements plus résistant pour l’aéronautique
SKF vient de développer un acier à capacité augmentée, résistant à la température et à la corrosion, pour les roulements de moteurs d’… Lire la suite
