Défauts possibles lors de traitements de cémentation et carbonitruration gazeuse sous atmosphère contrôlée
La connaissance des défauts, de leurs causes et conséquences est essentielle pour la maîtrise du procédé et l’obtention de la qualité des produits traités. Les outils de la qualité type AMDEC, arbre des causes... s’appuient sur cette démarche. Après avoir étudié les défauts possibles après traitement de durcissement par trempe superficielle publiés dans les numéros 384 et 385 de la revue. Il sera fait état dans cet article des défauts possibles engendrés sur une pièce traitée par cémentation ou carbonitruration gazeuse sous atmosphère contrôlée. Les causes et moyens de détection seront présentés.
Tableau 1. Synthèse des causes en relation avec les défauts après cémentation ou carbonitruration et durcissement par trempe, défauts de microstructure.
Tableau 2. Synthèse des causes en relation avec les défauts après cémentation ou carbonitruration et durcissement par trempe (suite).
Figure 1. Point de saturation de l’austénite et départ de carbures.
Figure 2. Réseaux de carbures.
Figure 3. Carbures en paquets.
Figure 4. Structures de martensite et austénite résiduelle.
Figure 5. Influence des éléments d’alliage sur la valeur de l’eutectoïde des alliages fer-carbone (d’après Guy Murry, Techniques de l’ingénieur M1125).
Figure 6. Gradient de dureté et gradient de contraintes en présence d’austénite résiduelle superficielle (traits continus) et en l’absence d’austénite résiduelle (traits discontinus).
Figure 7. Réseaux d’oxydes observés sans attaque sur une dent de pignons (source : Cetim).
Figure 8. Réseaux de carbonitrures.
Figure 9. Défauts de type troostite ou perlite fine.
Figure 10. Types de défauts définis dans la norme Renault.
Figure 11. Aspect d’un « peluchage ».
Figure 12. Porosité après carbonitruration.
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