Réduire les frottements avec un nouveau revêtement DLC

N°380 - Juin/Juillet 2007

Un nouveau revêtement DLC adapté aux grandes séries pour le secteur automobile a été développé par la société Bekaert, le DylynPlus. Il présente un coefficient de frottement très bas en conditions sèches comme en conditions lubrifiées. Comparé aux substrats non revêtus ou à d’autres revêtements tels que le TiN ou le CrN, voire même à d’autres revêtements DLC du marché, le DylynPlus révèle le plus bas coefficient de frottement disponible.

Figure 1. Structures de chaînes carbonées.

Figure 2. Synergie de compétences.

Figure 3. Coefficient de frottement.

Figure 4. Coefficient de frottement sous lubrification.

Figures 5 et 6. Composants revêtus de DylynPlus